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金溢科技:2025年半年度报告

公告时间:2025-08-25 21:20:41

深圳市金溢科技股份有限公司
Shenzhen Genvict Technologies Co., Ltd.
(深圳市南山区粤海街道高新区社区科技南路16号深圳湾科技生态园
11栋A1901-07号、20层01-08号)
2025 年半年度报告
二〇二五年八月

第一节 重要提示、目录和释义
公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。
公司负责人罗瑞发、主管会计工作负责人李锋龙及会计机构负责人(会计主管人员)潘逢春声明:保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。
本半年度报告如果有涉及未来计划等前瞻性陈述,不构成公司对投资者的实质承诺,投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。
公司敬请投资者认真阅读本半年度报告全文,本报告在第三节“管理层讨论与分析”之“十、公司面临的风险和应对措施”部分,描述了公司未来经营中可能面临的主要风险,敬请广大投资者注意投资风险。
公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。

目 录

第一节 重要提示、目录和释义 ......2
第二节 公司简介和主要财务指标 ......7
第三节 管理层讨论与分析 ......11
第四节 公司治理、环境和社会 ......36
第五节 重要事项 ......41
第六节 股份变动及股东情况 ......49
第七节 债券相关情况 ......54
第八节 财务报告 ......55
第九节 其他报送数据 ......188
备查文件目录
一、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人(会计主管人员)签名并盖章的财务报表。
二、载有公司法定代表人签名并盖章的 2025 年半年度报告原件。
三、报告期内在中国证监会指定媒体上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。四、以上文件均齐备、完整,并备于本公司董事会秘书办公室以供查阅。

释义
释义项 指 释义内容
金溢科技、公司、本公司 指 深圳市金溢科技股份有限公司
金溢有限公司 指 深圳市金溢科技有限公司,公司前身
佛山金溢 指 佛山金溢科技有限公司,公司全资子公司
车路通 指 车路通科技(成都)有限公司,公司全资子公司
金溢智慧城市 指 深圳市金溢智慧城市科技有限公司,公司全资子公司
敏行电子 指 深圳市敏行电子有限公司,公司第一大股东、控股股东
宝溢交通科技 指 深圳宝溢交通科技有限公司,公司持股 49%的公司
信联科技 指 山东高速信联科技股份有限公司,公司持股 2.07%的参股公司
信联支付 指 山东高速信联支付有限公司,公司持股 23%的参股公司
车米云图 指 宁夏车米云图科技有限公司,公司持股 20%的参股公司
金溢创投 指 深圳市深担金溢创业投资合伙企业(有限合伙),公司与专业投资机构共
同投资设立的合伙企业
中国证监会 指 中华人民共和国证券监督管理委员会
深交所 指 深圳证券交易所
交通部、交通运输部 指 中华人民共和国交通运输部
工信部 指 中华人民共和国工业和信息化部
公安部 指 中华人民共和国公安部
电子不停车收费系统(Electronic Toll Collection),实现了车辆在通过收
ETC 指 费节点时,通过专用短程通信技术实现车辆识别、信息写入并自动从预先
绑定的 IC 卡或银行账户上扣除相应资金。这一技术使得道路的通行能力
与收费效率大幅度提高。
公路半自动车道收费系统(Manual Toll Collection system),与 ETC(电
MTC 指 子不停车收费系统)都属于智能交通系统。MTC 收费包括人工收费、无
人化自动收费。
无线射频识别(Radio Frequency Identification)技术,一种通信技术,可
RFID 指 通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据,而无需识别系统与特定目
标之间建立机械或光学接触。RFID 技术属于射频技术的范畴。
路侧单元(Road Side Unit),又称路侧天线,电子不停车收费系统中的
RSU 指 路侧组成部分,由微波天线和读写控制器组成,实时采集和更新标签和
IC 卡中的收费信息,并与计算机和网络连通。
车载单元(On Board Unit),又称电子标签,安装于车辆前挡风玻璃内
OBU 指 侧、后视镜内、控制台上下等位置,通过 OBU 与 RSU 之间的通信,实现
不停车收费功能,可分为单片式和双片式。
利用先进传感技术、网络技术、计算技术、控制技术、智能技术,对道路
车联网 指 和交通进行全面感知,实现多个系统间大范围、大容量数据的交互,对每
一辆汽车进行交通全程控制,对每一条道路进行交通全时空控制,以提高
交通效率和交通安全为主的网络与应用。
V2X(Vehicle to Everything),即汽车之间、汽车与其他交通要素之间的
直接通信,是未来智能交通运输系统的关键技术。它使得车与车、车与基
V2X 指 站、基站与基站之间能够通信,从而获得实时路况、道路信息、行人信息
等一系列交通信息,提高了驾驶安全性、减少拥堵、提高交通效率、提供
车载娱乐信息等。

Cellular V2X,是基于 3GPP 全球统一标准的通信技术,基于 4G/5G 等蜂
C-V2X 指 窝网通信技术演进形成的车用无线通信技术,有 PC5 和 Uu 两种通信模
式,包含 LTE-V2X(Long Term Evolution,长期演进)和 5G-V2X。LTE-
V2X 支持向 5G-V2X 平滑演进。
物联网(Internet of things,简称 IOT)是新一代信息技术的重要组成部
物联网 指 分,是物物相连的互联网。物联网通过智能感知、识别技术与普适计算等
通信感知技术,广泛应用于网络的融合中。
交通运输与能源融合发展,即交通与能源两大基础产业通过技术创新、基
交能融合 指 础设施建设、资源配置等方式实现深度融合。交能融合的核心在于打破交
通与能源的行业壁垒,通过融合产生协同效应,是推动交通运输动力绿色
低碳替代的关键路径。
汽车电子标识(electronic registration identification of the motor vehicle,简
称 ERI)也叫汽车电子身份证、汽车数字化标准信源,俗称“电子车
汽车电子标识 指 牌”,将车牌号码等信息存储在射频标签中,能够自动、非接触、不停车
地完成车辆的识别和监控,是基于物联网无源射频识别(RFID)在智慧
交通领域的延伸。

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