| 序号 | 概念板块 | 概念解析 | 相关个股 |
| 1 | 飞行汽车(eVTOL) | 根据2023年11月29日机构调研，公司成功研制并交付了国内首台eVTOL模拟机，此台模拟机将辅助客户在eVTOL飞行器研制过程中进行人机工程验证、控制律验证及调校等工作，同时也为客户提供了一个对外进行eVTOL飞行器概念及应用场景的演示平台。 |
海特高新 万丰奥威 万安科技 |
| 2 | 低空经济 | 根据2024年1月12日互动易，公司子公司安胜公司成功研制并交付了国内首台eVTOL模拟机，随着低空经济的发展，将对公司模拟机研制、飞行员培训、航空工程技术与服务带来积极的影响 |
万安科技 宗申动力 |
| 3 | 通用航空 | 属全产业链;国内唯一的一家综合航空技术服务提供商上市公司,公司作为国内航空技术服务行业的领先企业之一,在航空机载设备的检测及维修、航空中小型发动机维修、通用航空维修及服务、航空培训、部分航空技术研发领域、航空部附件制造、航空工程改装等方面已经达到国际先进水平;2017年公司航空业务贡献收入4.06亿;目前,公司的签约客户已基本涵盖中国国内全部民用航空公司、部队用户以及其他航空单位。 |
宗申动力 川大智胜 天和防务 |
| 4 | 航空发动机 | 2019年半年报披露：公司自主研发有航空发动机电子控制器全电子仿真试验系统、航空发动机电子控制器半物理仿真试验系统、先进航空发动机试车台等各类先进的电子、机械自动检测设备。 |
宗申动力 海特高新 万丰奥威 |
| 5 | 大飞机 | 控股子公司安胜公司主要从事 D 级飞行模拟机的研究与制造， 涉及波音、空客机型， 已于 2018年、2019 年、2020 年成功研制并交付具有自主知识产权的国产首台 D 级全动波音 B737NG飞行模拟器、 D 级 A320CEO 和 A320NEO 空客飞行模拟器，并积极介入国产大飞机 D 级全动模拟机的研发。 |
海特高新 辉煌科技 安达维尔 |
| 6 | 军民融合 | 公司作为国内航空技术服务行业的领先企业之一，在航空机载设备的检测及维修、航空中小型发动机维修、通用航空维修及服务、航空培训、部分航空技术研发领域、航空部附件制造、航空工程改装等方面已经达到国际先进水平。同时公司也是国防维修承包商，服务于军用飞机维修领域，拥有保密资格证、武器装备科研生产许可证及武器装备承制资格证。 |
奥维通信 宗申动力 川大智胜 |
| 7 | 太赫兹 | 2020年2月21日公司在互动平台称：光电是公司重点发展方向之一，2019年公司在部分产品如光纤通讯及硅基氮化镓已实现量产。从这个技术层面来说，公司技术在频率上看可以从直流一直做到太赫兹，2019年和国内某单位一起开发了太赫兹方面产品。 |
久之洋 凤凰光学 四创电子 |
| 8 | 标普道琼斯A股 | 2018年12月1日，指数编制公司标普道琼斯宣布，将部分中国A股纳入其全球指数体系，分类基本为新兴市场。2019年9月，标普道琼斯新兴市场指数以25%的纳入因子纳入A股。 |
宗申动力 四创电子 万丰奥威 |
| 9 | 军工 | 主营业务包括航空新技术研发与制造、航空维修、航空培训、航空租赁、微电子五大业务板块;公司拥有武器装备质量体系认证委员会颁发的《武器装备质量体系认证证书》、中国人民解放军总装备部《装备承制单位注册证书》、国家国防科技工业局颁发的《武器装备科研生产许可证》、国防武器装备科研生产单位保密资格审查认证委员会颁发的《三级保密资格单位证书》等。 |
奥维通信 万安科技 浩丰科技 |
| 10 | 第三代半导体 | 海威华芯6吋第二代第三代半导体集成电路芯片生产线项目砷化镓、氮化镓半导体芯片生产线竣工环境保护自主验收工作已完成。 |
铭普光磁 蓝海华腾 观想科技 |
| 11 | 汽车芯片 | 2023年半年报：公司在 5G 基站功放芯片，GaN（氮化镓）快充芯片，SiC（碳化硅）充电桩芯片性能上处于国内领先地位，并发布了自动驾驶汽车激光雷达 5G 毫米波芯片工艺制程，发布了适用于新能源充电桩高效电能转换的 SiC（碳化硅）功率芯片制程。 |
格尔软件 海特高新 电科芯片 |
| 12 | 芯片概念 | 公司微电子事业部的业务模式为：在民品领域，公司主要为专业设计公司、模组公司提供专业的第二代、第三代化合物芯片晶圆制造服务；在科装领域，从横向和纵向两个方面为特定客户提供芯片制造和组件产品。 |
天和防务 神宇股份 威奥股份 |
| 13 | 集成电路概念 | 2016年4月，公司控股子公司海威华芯第一条6吋第二代/第三代化合物半导体集成电路生产线贯通，该生产线同时具有砷化镓、氮化镓以及相关高端光电产品的生产能力，技术指标达到国外同行业先进水平。此举标志着中国具备了大规模商用砷化镓芯片的生产能力，突破了国外对中国高端射频芯片的封锁，成为国家高端芯片供应安全的重要保障。2015年1月，海特高新通过收购少数股东股权并增资扩股最终持有海威华芯52.91%股权，借此构建其微电子平台。海威华芯主要从事第二代/第三代化合物半导体集成电路芯片的研制。 |
文一科技 四创电子 海特高新 |
| 14 | 5G | 公司已突破5G宏基站的射频氮化镓代工工艺技术， 5G芯片生产能力达到Foundry级验证标准，具备晶圆量产代工能力，产品应用于5G基站。 |
奥维通信 广哈通信 天和防务 |
| 15 | 职业教育 | 2022年半年报显示：公司是中国最大的独立第三方飞行员、乘务员培训机构，拥有多型号D 级全动模拟机、乘务动舱、以及完善的培训课程体系，通过完善的课程体系和经验丰富的教员队伍为航空公司等客户提供飞行员和乘务员培训服务并取得收益。 |
海特高新 川大智胜 捷安高科 |
| 16 | 充电桩 | 2021年5月26日互动易回复：公司子公司海威华芯在氮化镓电力电子方面具有成熟的工艺技术，可用于新能源汽车、充电桩等领域，硅基氮化镓已经向客户批量供货。 |
兆威机电 真视通 海特高新 |
| 17 | 空铁WIFI | 与航美集团、中国联通联手成立联通航美,持股比例20%;目前是国内第一家专业运营高铁列车WiFi、普速列车WiFi,市场占有率第一、已签约合作铁路局最多、覆盖客流量最广的铁路客运WF技术和服务提供商;12月初可为旅客提供速率与地面互联网基本类似的高速空中上网体验。 |
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| 18 | 融资融券 | 公司是融资融券标的股。 |
宗申动力 海达尔 中信海直 |
| 19 | 现代服务业 | 2014年1月份，公司与CAE公司就在航空培训等领域开展全面战略合作签署了合作备忘录。CAE成立于1947，总部在加拿大。超过190个国家的客户，CAE技术已广泛于全球范围的主流模拟训练设备和服务公司。 |
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| 20 | 转融券标的 | 公司是转融券标的股。 |
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| 21 | 深股通 | 该股是深股通标的。 |
万安科技 宗申动力 天和防务 |
| 22 | 砷化镓 | 2016年4月份，公司控股子公司海威华芯第一条6吋第二代/第三代化合物半导体集成电路生产线贯通，该生产线同时具有砷化镓、氮化镓以及相关高端光电产品的生产能力，技术指标达到国外同行业先进水平。 |
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| 23 | 芯片制造 | 公司控股子公司海威华芯第一条6吋第二代/第三代化合物半导体集成电路生产线同时具有砷化镓、氮化镓以及相关高端光电产品的生产能力，技术指标达到国外同行业先进水平。 |
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| 24 | 富时罗素概念股 | |
智度股份 ST大集 大连重工 |
| 25 | 碳基材料 | 公司碳基氮化镓产品已进入量产阶段。 |
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| 26 | 氮化镓 | 公司参股公司海威华芯建立了国内第—条英寸砷化镓氮化镓半导体晶圆生产线，目前已达到砷化镓2000片/月,氮化镓600片/月的晶圆制造能力，公司部分产品已经实现量产。 |
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| 27 | 国产替代 | 2019年年报披露：子公司海威华芯公司是国家发改委立项并建设的国际先进水平的高性能集成电路制造企业，于2015年建成国内首条6吋化合物半导体商用生产线，解决了中国化合物半导体产业链中制造环节的瓶颈，实现了核心高端芯片技术自主可控。 |
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